Întrebări frecvente

Întrebări frecvente privind uleiul de lubrifiere pentru compresoare de aer

De ce compresorul de aer are o stare de temperatură ridicată? Cum să o rezolv?

Uleiul îmbătrânește grav sau depunerile de cocsificare și carbon sunt grave, ceea ce afectează capacitatea de schimb de căldură. Este necesar să folosiți un agent de curățare pentru a curăța circuitul de ulei și înlocuiți cu ulei nou.

De ce compresorul de aer depune carbon și cocs? Cum să o rezolv?

Temperatura din interiorul compresorului de aer este prea mare, ceea ce accelerează gradul de oxidare a uleiului. Este necesară scăderea temperaturii mașinii pentru a îmbunătăți mediul de operare.

De ce conținutul de apă din uleiul de lubrifiere este prea mare?

Temperatura mașinii este prea scăzută, ceea ce duce la o scădere a performanței de demulsionare a uleiului. În același timp, apa este greu de evaporat, îndepărtat și acumulat în interiorul mașinii.

Întunecarea sau înnegrirea uleiului afectează utilizarea?

În mod normal, nu afectează. Se poate aprecia prin respectarea curățeniei uleiului. Daca uleiul contine mai multe impuritati, apare tulbure, si are materii in suspensie, se recomanda schimbarea uleiului, in caz contrar este normal.

De ce uleiul lubrifiant are un miros deosebit? Cum să te descurci cu asta?

Utilizare în timpul orei suplimentare, uleiul este supraoxidat, mașina trebuie curățată temeinic și întreținută la timp.

Întrebări frecvente despre colector de praf

Ce este colectorul de praf?

Un colector de praf elimină murdăria, praful, resturile, gazele și substanțele chimice din aer, oferind fabricii dumneavoastră un aer mai curat, ceea ce poate oferi numeroase beneficii.

Cum funcționează doza un colector de praf?

Un sistem de colectare a prafului funcționează prin aspirarea aerului dintr-o anumită aplicație și procesarea acestuia printr-un sistem de filtrare, astfel încât particulele să poată fi depuse într-o zonă de colectare. Apoi, aerul curățat este fie returnat la instalație, fie evacuat în mediu.