Întrebări frecvente

Întrebări frecvente despre uleiul de lubrifiere pentru compresorul de aer

De ce are compresorul de aer o temperatură ridicată? Cum se poate rezolva problema?

Uleiul se îmbătrânește serios sau depunerile de cocs și carbon sunt semnificative, ceea ce afectează capacitatea de schimb de căldură. Este necesar să se utilizeze un agent de curățare pentru a curăța circuitul de ulei și să se înlocuiască cu ulei nou.

De ce depune compresorul de aer carbon și cocs? Cum se poate rezolva problema?

Temperatura din interiorul compresorului de aer este prea ridicată, ceea ce accelerează gradul de oxidare a uleiului. Este necesară scăderea temperaturii mașinii pentru a îmbunătăți mediul de funcționare.

De ce este prea mare conținutul de apă din uleiul de ungere?

Temperatura mașinii este prea scăzută, ceea ce duce la o scădere a performanței de demulsificare a uleiului. În același timp, apa se evaporă dificil, se absoarbe și se acumulează în interiorul mașinii.

Înnegrirea sau înnegrirea uleiului afectează utilizarea?

În mod normal, nu afectează. Se poate evalua prin observarea curățeniei uleiului. Dacă uleiul conține mai multe impurități, este tulbure și are materii în suspensie, se recomandă schimbarea uleiului, altfel este normal.

De ce are uleiul lubrifiant un miros ciudat? Cum să îl tratăm?

În timpul utilizării, uleiul se oxidează excesiv, iar mașina trebuie curățată temeinic și întreținută la timp.

Întrebări frecvente despre colectorul de praf

Ce este un colector de praf?

Un colector de praf elimină murdăria, praful, resturile, gazele și substanțele chimice din aer, oferind fabricii dumneavoastră un aer mai curat, ceea ce poate oferi numeroase beneficii.

Cum funcționează un colector de praf?

Un sistem de colectare a prafului funcționează prin aspirarea aerului dintr-o anumită aplicație și procesarea acestuia printr-un sistem de filtrare, astfel încât particulele să poată fi depuse într-o zonă de colectare. Apoi, aerul purificat este fie returnat în instalație, fie evacuat în mediu.